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平車變壓器系列產(chǎn)品參數(shù)的函數(shù)形式
來源：http://www.ghxhbkj.com/ 作者：變壓器廠家 日期：2019/07/14 08:27
運用平車變壓器的增長定律可以把系列產(chǎn)品的參數(shù)，如鐵心直徑、空載損耗、短路損耗、硅鋼片重、導線重、損耗乘積系數(shù)等，表示為平車變壓器容量的函數(shù)。利用這個函數(shù)形式，可以對現(xiàn)有產(chǎn)品的參數(shù)進行比較。從比較中，對產(chǎn)品參數(shù)的系列性、先進性和合理性能夠有個全面的，定性的了解。在新系列設計中，利用這個函數(shù)形式，在確定了典型產(chǎn)品的參數(shù)后，能夠對系列產(chǎn)品參數(shù)的趨向做出大致的估計。
1.空載損耗、短路損耗、硅鋼片重、導線重的函數(shù)形式
從理論_上來分析，當電磁負荷不變時，根據(jù)平車變壓器的增長定律，變壓器的損耗或重量是按變壓器容量的四分之三方增長的。就是說，損耗或重量的直線的斜率為%4，tga=0.75,直線與橫座標夾角為36.9°。沈陽變壓器廠家的SJL,和SFL1系列(1966~1967年)中電力變壓器系列產(chǎn)品的空載損耗、短路損耗、硅鋼片重、導線重數(shù)據(jù)繪在雙對數(shù)紙上，從中我們可以看出:現(xiàn)有系列產(chǎn)品的損耗或重量直線斜率的實際值和上述理論分析的結果大體上是一致的?？蛰d損耗。短路損耗直線的斜率，多數(shù)是符合和接近0.75的，硅鋼片重和導線重直線的斜率普遍小于0.75。
2.鐵心直徑的函數(shù)形式
根據(jù)平車變壓器的增長定律，變壓器的鐵心直徑是按變壓器容量的四分之一次方增長的。就是說，鐵心直徑的直線的斜率為4, tga=0.25，直線和橫座標夾角為14.1°。
這里還有一點應當指出，損耗附加系數(shù)對平車變壓器空載損耗水平的影響是非常明顯的。
1.空載損耗、短路損耗、硅鋼片重、導線重的函數(shù)形式
從理論_上來分析，當電磁負荷不變時，根據(jù)平車變壓器的增長定律，變壓器的損耗或重量是按變壓器容量的四分之三方增長的。就是說，損耗或重量的直線的斜率為%4，tga=0.75,直線與橫座標夾角為36.9°。沈陽變壓器廠家的SJL,和SFL1系列(1966~1967年)中電力變壓器系列產(chǎn)品的空載損耗、短路損耗、硅鋼片重、導線重數(shù)據(jù)繪在雙對數(shù)紙上，從中我們可以看出:現(xiàn)有系列產(chǎn)品的損耗或重量直線斜率的實際值和上述理論分析的結果大體上是一致的?？蛰d損耗。短路損耗直線的斜率，多數(shù)是符合和接近0.75的，硅鋼片重和導線重直線的斜率普遍小于0.75。
2.鐵心直徑的函數(shù)形式
根據(jù)平車變壓器的增長定律，變壓器的鐵心直徑是按變壓器容量的四分之一次方增長的。就是說，鐵心直徑的直線的斜率為4, tga=0.25，直線和橫座標夾角為14.1°。
這里還有一點應當指出，損耗附加系數(shù)對平車變壓器空載損耗水平的影響是非常明顯的。
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